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  • 法拉利 | 我恨你,F50(6)

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    第二就是这台F50的外形。精心打磨得F50的造型引领了一代跑车的设计。也许人们会批评这台车的某个部件,但是当你看到了这台F50,你只有一个结论:这绝对是一台驾驶者之车。

    [好文分享:www.ii77.com]


    [转载出处:www.ii77.com]

    接着就是这台变速器。这是法拉利有史以来最好的最具有原始机械感手动变速器。加上F50特有的操控,这台变速器能让车主有充足的自信来驯服这台车,以及人车一体。这是现代车无法模仿的,更不用说达到相同的成就。


    法拉利 | 我恨你,F50


    最后,就是驾驶。


    虽然我们在前面说过,这台F50没有那么多的驾驶乐趣,但是换一个角度,这台车则是法拉利那个年代感官上最出色的车。它让车主意识到,自己不仅仅是车的一部分,而且是车辆最重要的一部分!


    再平庸的车手在F50中也能挖掘自己的潜力。再迷信的工程师驾驶F50也会意识到没有车手,车只是一部没有灵魂的机器。


    法拉利 | 我恨你,F50


    车是车手的载体,车手才是真正的英雄。人车合一在F50被重新诠释。


    因此,下结论的时候,F50让人百感交集。在这个年代,对车辆传统的评价以前所未有的力度被人挑战。车评家和车迷以更自由的思维评价着这些新车亦或是旧车,而我们生在这个不幸的电动化时代更为这种自由思维推波助澜。


    法拉利 | 我恨你,F50


    F50是一台负面评价最多的法拉利车型,但是这些负面评价或为苛刻,或为夸大。


    所以,对F50的回答是:No!我们不应该去憎恨它。


    法拉利 | 我恨你,F50


    相反,这是一台非常有魅力的车型,它值得更高的评价!

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